കണ്ടെയ്നർ ക്ഷാമം! ശരാശരി 3.5 പെട്ടികൾ പോയി, 1 എണ്ണം മാത്രം മടങ്ങി!
വിദേശ പെട്ടികൾ അടുക്കി വയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ ആഭ്യന്തര പെട്ടികൾ ലഭ്യമല്ല.

അടുത്തിടെ, പോർട്ട് ഓഫ് ലോസ് ഏഞ്ചൽസിൻ്റെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ ജീൻ സെറോക്ക ഒരു പത്രസമ്മേളനത്തിൽ പറഞ്ഞു, “കണ്ടെയ്‌നറുകൾ വൻതോതിൽ കുമിഞ്ഞുകൂടുന്നു, സംഭരണത്തിനായി ലഭ്യമായ ഇടം കുറഞ്ഞുവരികയാണ്. ഇത്രയധികം ചരക്കുകളുമായി മുന്നോട്ടുപോകുക എന്നത് നമുക്കെല്ലാവർക്കും അസാധ്യമാണ്.

ഒക്ടോബറിൽ എംഎസ്‌സി കപ്പലുകൾ എപിഎം ടെർമിനലിൽ എത്തിയപ്പോൾ, ഒരേസമയം 32,953 ടിഇയുകൾ ഇറക്കി.

കണ്ടെയ്‌നർ xChange-ൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് ഈ ആഴ്‌ച ഷാങ്‌ഹായിയുടെ കണ്ടെയ്‌നർ ലഭ്യത സൂചിക 0.07 ആയിരുന്നു, അത് ഇപ്പോഴും “കണ്ടെയ്‌നർ ക്ഷാമം” ആണ്.
HELLENIC SHIPPING NEWS-ൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾ അനുസരിച്ച്, ഒക്ടോബറിൽ ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് തുറമുഖത്തിൻ്റെ ഗതാഗത അളവ് 980,729 TEU-കൾ കവിഞ്ഞു, 2019 ഒക്ടോബറിനെ അപേക്ഷിച്ച് 27.3% വർദ്ധനവ്.

ജീൻ സെറോക്ക പറഞ്ഞു: “മൊത്തം ഇടപാട് വോളിയം ശക്തമാണ്, എന്നാൽ വ്യാപാര അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഇപ്പോഴും ആശങ്കാജനകമാണ്. വൺ-വേ ട്രേഡ് വിതരണ ശൃംഖലയിലേക്ക് ലോജിസ്റ്റിക് വെല്ലുവിളികൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.

എന്നാൽ അദ്ദേഹം ഇങ്ങനെയും പറഞ്ഞു: “വിദേശത്തുനിന്നും ലോസ് ഏഞ്ചൽസിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഓരോ മൂന്നര കണ്ടെയ്‌നറുകളിലും ശരാശരി ഒരു കണ്ടെയ്‌നർ മാത്രമാണ് അമേരിക്കൻ കയറ്റുമതി സാധനങ്ങൾ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നത്.”

3.5 പെട്ടികൾ പോയി, ഒരെണ്ണം മാത്രം തിരികെ വന്നു.
ചരക്കുകളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തെ തിരക്കും പ്രാദേശിക ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരുടെ കുറവും കാരണം ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്‌നറുകൾ ഏഷ്യയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നത് ഞങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് മെഴ്‌സ്‌ക് മറൈൻ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്‌സിൻ്റെ ചീഫ് എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ കെ വെൻഷെങ് പറഞ്ഞു.

കണ്ടെയ്നറുകളുടെ ഗുരുതരമായ ക്ഷാമത്തിൻ്റെ കാതൽ - രക്തചംക്രമണ വേഗതയിലെ ഇടിവാണെന്ന് കെ വെൻഷെംഗ് പറഞ്ഞു.

തുറമുഖ തിരക്ക് മൂലമുണ്ടാകുന്ന കപ്പലുകൾക്കായുള്ള നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ് കണ്ടെയ്നർ ഫ്ലോ കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്.

വ്യവസായ വിദഗ്ധർ പറഞ്ഞു:

“ജൂൺ മുതൽ ഒക്ടോബർ വരെ, ലോകത്തിലെ ഒമ്പത് പ്രധാന റൂട്ടുകളുടെ സമഗ്രമായ ഓൺ-ടൈം നിരക്ക് സൂചിക കുറയുന്നത് തുടർന്നു, ഒരു കപ്പലിൻ്റെ ശരാശരി വൈകി ബെർത്ത് സമയം യഥാക്രമം 1.18 ദിവസം, 1.11 ദിവസം, 1.88 ദിവസം, 2.24 ദിവസം എന്നിങ്ങനെ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. 2.55 ദിവസം.

ഒക്ടോബറിൽ, ഒമ്പത് പ്രധാന ആഗോള റൂട്ടുകളുടെ സമഗ്ര ഓൺ-ടൈം നിരക്ക് 39.4% മാത്രമായിരുന്നു, 2019 ലെ ഇതേ കാലയളവിൽ ഇത് 71.1% ആയിരുന്നു.