ദേശീയ ദിനം മുതൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ക്രൂഡ് ഓയിലും സിംഗപ്പൂർ മണ്ണെണ്ണ വിപണിയും താഴേക്ക് പോയിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. പ്രധാനമായും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ദുർബലമായ ഇന്ധന ആവശ്യകത, ഇരുണ്ട മാക്രോ ഇക്കണോമിക് വീക്ഷണം, ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഡിമാൻഡ് ഇഴഞ്ഞു നീങ്ങൽ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്; ഇസ്രായേൽ-പലസ്തീൻ സംഘർഷം ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിതരണത്തിന് ഉടനടി ഭീഷണി ഉയർത്തിയില്ല, വ്യാപാരികൾ ലാഭം നേടി. യൂറോപ്പ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, ഏഷ്യയുടെ ചില ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ചൂടാക്കൽ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മണ്ണെണ്ണ വാങ്ങാൻ തുടങ്ങിയെങ്കിലും, ദുർബലമായ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിപണി കാരണം, സിംഗപ്പൂർ മണ്ണെണ്ണ വില ചാഞ്ചാട്ടത്തിന് അനുസൃതമായി കുറഞ്ഞു (താഴെയുള്ള ചാർട്ടിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ). നവംബർ 9 വരെ, ബ്രെന്റ് ബാരലിന് $80.01 ആയി ക്ലോസ് ചെയ്തു, സെപ്റ്റംബർ അവസാനത്തെ അപേക്ഷിച്ച് $15.3 / ബാരലിന് അല്ലെങ്കിൽ 16.05% കുറഞ്ഞു; സിംഗപ്പൂരിൽ മണ്ണെണ്ണ വില ബാരലിന് $102.1 ആയി ക്ലോസ് ചെയ്തു, സെപ്റ്റംബർ അവസാനത്തെ അപേക്ഷിച്ച് $21.43 / ബാരലിന് അല്ലെങ്കിൽ 17.35% കുറഞ്ഞു.

ഈ വർഷം ആഭ്യന്തര റൂട്ടുകളും അന്താരാഷ്ട്ര റൂട്ടുകളും വ്യത്യസ്ത തോതിൽ സുഖം പ്രാപിച്ചു, ആഭ്യന്തര റൂട്ടുകൾ താരതമ്യേന വേഗത്തിൽ സുഖം പ്രാപിച്ചു, അതേസമയം വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഈ വർഷം സെപ്റ്റംബറിൽ ആഭ്യന്തര റൂട്ടുകളിലെ വർദ്ധനവിന് ശേഷം അന്താരാഷ്ട്ര റൂട്ടുകളിൽ നേരിയ വർധനവ് തുടർന്നു.

സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന്റെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഈ വർഷം സെപ്റ്റംബറിൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ഗതാഗതത്തിന്റെ മൊത്തം വിറ്റുവരവ് 10.7 ബില്യൺ ടൺ കിലോമീറ്ററായിരുന്നു, മുൻ മാസത്തേക്കാൾ 7.84% കുറവും വർഷം തോറും 123.38% വർധനവും. ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ഗതാഗതത്തിന്റെ മൊത്തം വിറ്റുവരവ് 86.82 ബില്യൺ ടൺ കിലോമീറ്ററായിരുന്നു, ഇത് 2019 ൽ വാർഷികാടിസ്ഥാനത്തിൽ 84.25% വർധനയും വർഷം തോറും 10.11% കുറവുമാണ്. ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെ, സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ഗതാഗതത്തിന്റെ മൊത്തം വിറ്റുവരവ് 2019 ൽ അതിന്റെ 89.89% ആയി വീണ്ടെടുത്തു. അവയിൽ, ആഭ്യന്തര വിമാന ഗതാഗതത്തിന്റെ മൊത്തം വിറ്റുവരവ് 2022 ൽ ഇതേ കാലയളവിന്റെ 207.41% ഉം 2019 ൽ ഇതേ കാലയളവിന്റെ 104.64% ഉം ആയി വീണ്ടെടുത്തു; 2022 ലെ ഇതേ കാലയളവിൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാന സർവീസുകൾ 138.29% ഉം 2019 ലെ ഇതേ കാലയളവിൽ 63.31% ഉം ആയി ഉയർന്നു. ഈ വർഷം ഓഗസ്റ്റിൽ 3 ബില്യൺ ടൺ കിലോമീറ്ററിലെത്തിയ ശേഷം, സെപ്റ്റംബറിൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാന സർവീസ് വിറ്റുവരവ് നേരിയ തോതിൽ വർദ്ധിച്ചു, 3.12 ബില്യൺ ടൺ കിലോമീറ്ററിലെത്തി. മൊത്തത്തിൽ, ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെയുള്ള ആഭ്യന്തര വിമാന സർവീസുകളുടെ മൊത്തം വിറ്റുവരവ് 2022 ലെ നിലവാരത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, അന്താരാഷ്ട്ര വിമാന സർവീസുകൾ തിരിച്ചുപിടിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

ലോങ്‌ഷോങ് ഡാറ്റ മോണിറ്ററിംഗ് അനുസരിച്ച്, ഈ വർഷം സെപ്റ്റംബറിൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മണ്ണെണ്ണ ഉപഭോഗം 300.14 ദശലക്ഷം ടൺ ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് പ്രതിമാസം 7.84% കുറഞ്ഞ്, വർഷം തോറും 123.38% വർദ്ധിച്ചു. ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മണ്ണെണ്ണ ഉപഭോഗം 24.6530 ദശലക്ഷം ടൺ ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് വർഷം തോറും 84.25% വർദ്ധിച്ച് 2019 ൽ 11.53% കുറഞ്ഞു. ഈ വർഷം സെപ്റ്റംബറിൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മണ്ണെണ്ണ ഉപഭോഗം മുൻ മാസത്തേക്കാൾ കുറഞ്ഞുവെങ്കിലും, വർഷം തോറും കുത്തനെ ഉയർന്നു, പക്ഷേ ഇതുവരെ 2019 ലെ നിലവാരത്തിലേക്ക് തിരിച്ചുവന്നിട്ടില്ല.

നവംബർ 5-ന് (ഇഷ്യൂ ചെയ്ത തീയതി) 0:00 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന പുതിയ ആഭ്യന്തര റൂട്ട് ഇന്ധന ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡം നവംബറിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ: 800 കിലോമീറ്ററിൽ (ഉൾപ്പെടെ) താഴെപ്പറയുന്ന സെഗ്‌മെന്റുകളിൽ ഓരോ യാത്രക്കാരനും 60 യുവാൻ ഇന്ധന സർചാർജ്, 800 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലുള്ള സെഗ്‌മെന്റിൽ ഓരോ യാത്രക്കാരനും 110 യുവാൻ ഇന്ധന സർചാർജ്. 2023-ൽ "തുടർച്ചയായ മൂന്ന് വർദ്ധനവിന്" ശേഷമുള്ള ആദ്യത്തെ കുറവാണ് ഇന്ധന സർചാർജ് ക്രമീകരണം, ഒക്ടോബർ മുതൽ കളക്ഷൻ നിലവാരം യഥാക്രമം 10 യുവാനും 20 യുവാനും കുറഞ്ഞു, ആളുകളുടെ യാത്രാ ചെലവ് കുറഞ്ഞു.

നവംബറിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ആഭ്യന്തര അവധിക്കാല പിന്തുണയില്ല, ബിസിനസ്സ് ദൃശ്യമാകുമെന്നും ചില യാത്രാ പിന്തുണകൾ ഉണ്ടാകുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആഭ്യന്തര റൂട്ടുകളിൽ നേരിയ ഇടിവ് തുടർന്നേക്കാം. അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനങ്ങളുടെ വർദ്ധനവോടെ, അന്താരാഷ്ട്ര റൂട്ടുകളിൽ ഇനിയും വർദ്ധനവുണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.