ഈ വർഷം ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ, ലോകമെമ്പാടും കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ ക്ഷാമം, ടാങ്കുകൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കൽ, കണ്ടെയ്‌നറുകൾ വലിച്ചെറിയൽ, തുറമുഖം ചാടൽ, ചരക്കുകളുടെ ഭ്രാന്തമായ വർദ്ധനവ് തുടങ്ങിയ നിലവിലെ സാഹചര്യം നിലനിൽക്കുന്നുണ്ട്, ഇത് ഫലപ്രദമായി ലഘൂകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല. ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർ കണ്ടെയ്‌നർ മുൻകൂട്ടി ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ഷിപ്പർമാരെ ഓർമ്മിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, പരാതിപ്പെടുന്നു...

ലോകത്തിലെ ഗുരുതരമായ പകർച്ചവ്യാധി സാഹചര്യം തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങളെ നിരന്തരം ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് ചില തുറമുഖങ്ങളിൽ വലിയൊരു തിരക്കിന് കാരണമായി. പ്രവർത്തനച്ചെലവിലെ വർദ്ധനവ് കാരണം, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ചരക്ക് ചെലവുകളിലെ വർദ്ധനവിന് പുറമേ ഷിപ്പർമാരിൽ നിന്ന് വിവിധ സർചാർജുകൾ ചേർക്കാൻ തുടങ്ങി.

നിങ്ങളുടെ റഫറൻസിനായി മാത്രം, ചില ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളുടെ സർചാർജ് കളക്ഷൻ സംഗ്രഹത്തിന്റെ ഒരു ചെറിയ ശേഖരം താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.

ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി ബഹിരാകാശ റീഫണ്ടും കസ്റ്റംസ് റീഫണ്ടും ഈടാക്കും.

അടുത്തിടെ, cada ഇൻഷുറൻസ് റീഫണ്ട് ഫീസ് വീണ്ടും തുറന്നു. ചങ്ങാതിമാരുടെ സർക്കിൾ പുതുക്കുക. ETD 2020.12.9 മുതൽ മുഴുവൻ എയർലൈനിലും ചൈനയിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്ത SEAPRIORITY സാധനങ്ങൾക്ക്, ETD 7 ദിവസത്തിൽ കുറവാണെങ്കിൽ (ETD-7 ഉൾപ്പെടെ) ക്യാബിൻ പിൻവലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, CMA ഒരു കണ്ടെയ്നറിന് 150 യുഎസ്ഡി അധിക റദ്ദാക്കൽ ഫീസ് ഈടാക്കും.

ഇതിനുമുമ്പ്, നിലവിലുള്ള എല്ലാ പ്രവർത്തന റൂട്ടുകളിലെയും ഷിപ്പിംഗ് സ്ഥലത്തിന്റെ മാനേജ്മെന്റ് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് കൊറിയോ ഷിപ്പിംഗ് ഒരു അറിയിപ്പ് നൽകി. കപ്പൽ പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പുള്ള വിൻഡോ കാലയളവിൽ, ഷിപ്പിംഗ് നടത്താത്ത കമ്പനിയുടെ കാരണങ്ങളാൽ ഇറക്കിയ സാധനങ്ങൾക്ക് സ്ഥല ചാർജ് നഷ്ടം ഈടാക്കും.

ഡിസംബർ 15 മുതൽ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് ഫീസ് ക്രമീകരിക്കുമെന്നും ചൈന/ഹോങ്കോങ്ങ്, ചൈന എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന സാധനങ്ങൾക്ക് കാർട്ടൺ CNY300, കാർട്ടൺ HKD300 എന്നിവയുടെ സർചാർജ് ഈടാക്കുമെന്നും ഹാബറോട്ട് മുമ്പ് പറഞ്ഞിരുന്നു.
TSL, SITC, HPL, Jinjiang തുടങ്ങിയ നിരവധി ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളും മറ്റ് നിരവധി കപ്പൽ ഉടമകളും ഷിപ്പിംഗ് അല്ലാത്ത കാരണങ്ങളാൽ ഒഴിഞ്ഞ സ്ഥല ഫീസ് ഈടാക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. അടച്ചുപൂട്ടൽ സമയം അനുസരിച്ച് നിർദ്ദിഷ്ട തുക USD50/100 മുതൽ USD300 വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.

ഭാവിയിൽ നഷ്ടപ്പെട്ട കാബിൻ ഫീസ് ശേഖരിക്കുന്നതും ഒരു ട്രെൻഡായി മാറിയേക്കാം, അത് കഠിനമായ ചെലവായി മാറിയേക്കാം, അതിനാൽ ദയവായി കാബിൻ നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് വിലമതിക്കേണ്ടതാണ്!!

നിരവധി ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ആഭ്യന്തര തുറമുഖത്ത് തിരക്ക് സർചാർജ് ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഉയർന്ന ചരക്ക് നിരക്കിന് കീഴിൽ, ഇപ്പോൾ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി ആഭ്യന്തര തുറമുഖത്തേക്ക് കൺജഷൻ സർചാർജ് ഈടാക്കും, വിദേശ വ്യാപാര ചരക്ക് കൈമാറ്റ സംരംഭങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം!

ടിയാൻജിനിലെ സിങ്‌ഗാങ് തുറമുഖത്തേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ഓരോ റഫ്രിജറേറ്റഡ് കണ്ടെയ്‌നറിനും 1,300 ഡോളർ കൺജഷൻ സർചാർജ് ചുമത്തുമെന്ന് വൺ ഓഷ്യൻ നെറ്റ്‌വർക്ക് നവംബർ 23 ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ടിയാൻജിനിലെ സിങ്‌ഗാങ് തുറമുഖത്ത് എത്തുന്ന എല്ലാ റഫ്രിജറേറ്റഡ് കാർഗോകൾക്കും നവംബർ 24 മുതൽ ഫീസ് പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.

നേരത്തെ, യൂറോപ്പ്, കാനഡ, മെക്സിക്കോ, മധ്യ അമേരിക്ക, കരീബിയൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ടിയാൻജിൻ സിൻഗാങ്ങിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന റഫ്രിജറേറ്റഡ് കാർഗോകൾക്ക് നവംബർ 23 മുതൽ (ലേഡിംഗ് ബിൽ തീയതി) വരെയും, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ നിന്നുള്ള റഫ്രിജറേറ്റഡ് കാർഗോകൾക്ക് ഡിസംബർ 19 മുതൽ (ലേഡിംഗ് ബിൽ തീയതി) വരെയും എംഎസ്‌സി ഒരു കാർട്ടണിന് $1,500 സർചാർജ് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.

ലോകമെമ്പാടും നിന്ന് ടിയാൻജിനിലെ സിങ്‌ഗാങ് തുറമുഖത്തേക്ക് റഫ്രിജറേറ്റഡ് കാർഗോയുടെ ഒരു കണ്ടെയ്‌നറിന് 1,250 ഡോളർ കൺജഷൻ സർചാർജ് CMA ഈടാക്കുന്നു.

മറ്റ് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി ചാർജുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ബന്ധപ്പെട്ട ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയോട് അന്വേഷിക്കുക.

ഒരിക്കൽ കൂടി: പ്രിയ സുഹൃത്തുക്കളെ, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലെ കുറവ് ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് അപ്രത്യക്ഷമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല, കാർഗോ ഫോർവേഡിംഗ് ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിന്, മുൻകൂട്ടി ബുക്കിംഗ് സ്ഥലം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് മുൻകൂട്ടി തീരുമാനമെടുക്കണം.