പകർച്ചവ്യാധി ബാധിച്ചതിനാൽ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ രാജ്യങ്ങൾ രണ്ടാം തവണയും "സീൽ ഓഫ്" ചെയ്യപ്പെട്ടു, കൂടാതെ പല തുറമുഖങ്ങളിലും തിരക്ക് അനുഭവപ്പെട്ടു. കേസിന്റെ അഭാവം, ക്യാബിൻ പൊട്ടിക്കുക, കാബിനറ്റ് ഉപേക്ഷിക്കുക, തുറമുഖം ചാടുക, ചരക്ക് ഭ്രാന്ത് കുതിച്ചുയരുക, വിദേശ വ്യാപാര ജനത അഭൂതപൂർവമായ സമ്മർദ്ദത്തിലാണ്.
ഏറ്റവും പുതിയ കണക്കുകൾ പ്രകാരം യൂറോപ്യൻ നിരക്കുകളിൽ വർഷം തോറും 170% വർദ്ധനവും മെഡിറ്ററേനിയൻ റൂട്ടുകളിൽ 203% വർദ്ധനവും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ പകർച്ചവ്യാധി കൂടുതൽ ഗുരുതരമാകുമ്പോൾ, വ്യോമഗതാഗത ലൈനുകൾ തടയപ്പെടുന്നു, കടൽ ചരക്ക് വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കും.
ഷിപ്പിംഗിനുള്ള ശക്തമായ ഡിമാൻഡും കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ വലിയ ക്ഷാമവും കാരണം ഷിപ്പർമാർ കുതിച്ചുയരുന്ന കണ്ടെയ്‌നർ നിരക്കുകളും സർചാർജുകളും നേരിടുന്നു, എന്നാൽ ഇത് കൂടുതൽ കുഴപ്പങ്ങൾ നിറഞ്ഞ ഒരു മാസത്തിന്റെ തുടക്കം മാത്രമാണ്.
ചരക്ക് കൂപ്പുകുത്തുന്നു! യൂറോപ്പ് 170%, മെഡിറ്ററേനിയൻ 203%!
ചൈനയുടെ കയറ്റുമതി കണ്ടെയ്നർ ഗതാഗത വിപണിയിലെ വില വർദ്ധനവ് തുടർന്നു. നിരവധി സമുദ്ര റൂട്ടുകളിലെ ചരക്ക് നിരക്ക് വ്യത്യസ്ത അളവുകളിലേക്ക് ഉയർന്നു, സംയുക്ത സൂചിക വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു.
നവംബർ 27-ന്, കയറ്റുമതി കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്കായുള്ള ഷാങ്ഹായ് കണ്ടെയ്‌നറൈസ്ഡ് ഫ്രൈറ്റ് ഇൻഡക്‌സ് ഷാങ്ഹായ് ഷിപ്പിംഗ് എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് 2048.27 പോയിന്റിൽ പുറത്തിറക്കി, ഇത് മുൻ കാലയളവിനേക്കാൾ 5.7 ശതമാനം കൂടുതലായിരുന്നു. ചരക്ക് നിരക്ക് ഉയരുകയും സർചാർജുകൾ ഉയരുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഏഷ്യയിൽ നിന്നും യൂറോപ്പിൽ നിന്നുമുള്ള ഷിപ്പർമാർ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടേണ്ടിവരും.
ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് വടക്കൻ യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള സ്പോട്ട് കണ്ടെയ്നർ നിരക്കുകൾ കഴിഞ്ഞയാഴ്ച 27 ശതമാനം ഉയർന്ന് TEU ന് $2,000 ന് മുകളിലായി, ഡിസംബറിൽ FAK വിലകൾ കൂടുതൽ ഉയർത്താൻ കാരിയറുകൾ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഷാങ്ഹായ് കണ്ടെയ്നർ ഫ്രൈറ്റ് ഇൻഡക്സിന്റെ (SCFI) നോർഡിക് ഘടകം $447 ഉയർന്ന് $2,091 teU ആയി, ഇത് വർഷം തോറും 170 ശതമാനം വർധിച്ച് $447 ആയി.
മെഡിറ്ററേനിയൻ തുറമുഖങ്ങളിലെ എസ്‌സി‌എഫ്‌ഐ വിലകളും 23 ശതമാനം ഉയർന്ന് ഒരു ടി‌യു‌യുവിന് 2,219 ഡോളറിലെത്തി, 12 മാസം മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ 203 ശതമാനം വർധന.
ഏഷ്യയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും ഷിപ്പർമാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഉയർന്ന ചരക്ക് നിരക്കുകളുടെ വേദനയ്ക്ക് അവസാനമില്ല, അടുത്ത മാസം ഇത് കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ ഓൺ-ബോർഡ് ഉപകരണങ്ങളും സ്ഥലവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിലവിൽ ഈടാക്കുന്ന ഭീമമായ സർചാർജുകളും പ്രീമിയം ഉൽപ്പന്ന ഫീസുകളും കൂടാതെ.
മടക്കയാത്രയിൽ, യൂറോപ്യൻ കയറ്റുമതിക്കാരുടെ സ്ഥിതി ഒരുപക്ഷേ മോശമാണ്; ജനുവരി വരെ ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള ബുക്കിംഗ് ഒരു വിലയ്ക്കും അവർക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് മനസ്സിലാക്കാം.
ഉയർന്ന വിലകളുടെ തുടർച്ച, മൊത്തത്തിലുള്ള നിരക്ക് വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു!
കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ തുടർച്ചയായ ക്ഷാമം വിപണി ശേഷിയുടെ കുറവ് കൂടുതൽ വഷളാക്കി, മിക്ക വിമാനക്കമ്പനികളുടെയും ചരക്ക് നിരക്ക് ഉയർന്നു, ഇത് സംയോജിത സൂചികയെ ഉയർത്തി.
യൂറോപ്യൻ റൂട്ടുകളിൽ ശേഷി അപര്യാപ്തമായി തുടരുന്നു, ബുക്ക് ചെയ്ത മിക്ക വിമാനങ്ങളുടെയും ചരക്ക് നിരക്ക് വീണ്ടും ഉയർന്നു.
വടക്കേ അമേരിക്കൻ എയർലൈനുകൾ വിപണിയിലെ വിതരണ-ആവശ്യകത ബന്ധങ്ങൾ നല്ല നിലയിൽ നിലനിർത്തുകയും വിപണിയിലെ ഉയർന്ന നിരക്കുകൾ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.
പേർഷ്യൻ ഗൾഫ്, ഓസ്‌ട്രേലിയ, ന്യൂസിലാൻഡ്, ദക്ഷിണ അമേരിക്ക റൂട്ടുകൾ, ഗതാഗതത്തിനുള്ള ശക്തമായ ആവശ്യം, വിപണി നിരക്കുകൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ഈ കാലയളവിൽ യഥാക്രമം 8.4%, 0.6%, 2.5% എന്നിങ്ങനെ വർദ്ധിച്ചു.
യൂറോപ്യൻ റൂട്ടുകൾ, ഗതാഗതത്തിനുള്ള ശക്തമായ ആവശ്യം. യൂറോപ്പിൽ ആവർത്തിച്ചുള്ള പകർച്ചവ്യാധി പ്രാദേശിക ഇറക്കുമതി ആവശ്യകതയെ ഉത്തേജിപ്പിച്ചു, വിപണിയിലെ സാധനങ്ങളുടെ അളവ് ഉയർന്ന നിലയിൽ തുടരുന്നു. ഷിപ്പിംഗ് ലൈൻ ശേഷിയുടെ പിരിമുറുക്കം ഇപ്പോഴും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം ലഘൂകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല. കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച, ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്ത് കപ്പലുകളുടെ ശരാശരി ഉപയോഗ നിരക്ക് അടിസ്ഥാനപരമായി നിറഞ്ഞിരുന്നു. ഇത് ബാധിച്ചതിനാൽ, അടുത്ത മാസം ആദ്യം നിരക്കുകൾ ഉയർത്താൻ വരുന്ന മിക്ക കാരിയറുകളും സ്പോട്ട് മാർക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ കുത്തനെ ഉയർന്നു.
വടക്കേ അമേരിക്കൻ എയർലൈനുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ COVID-19 ഇപ്പോഴും ഗുരുതരമാണ്, സ്ഥിരീകരിച്ച കേസുകളുടെ സഞ്ചിത എണ്ണവും ഒറ്റ ദിവസം കൊണ്ട് പുതിയ കേസുകളുടെ എണ്ണവും ഇപ്പോഴും പട്ടികയിൽ ഒന്നാമതാണ്. ഗുരുതരമായ പകർച്ചവ്യാധി സപ്ലൈസ് അൺപാക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് തടസ്സമായി. വിപണി ശേഷി താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, എന്നാൽ ബോക്സുകളുടെ ക്ഷാമം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ വിപണി ശേഷി പരിമിതമാണ്, വർദ്ധനവിനുള്ള ഇടം പരിമിതമാണ്, വിതരണത്തിന്റെയും ഡിമാൻഡിന്റെയും അവസ്ഥ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച, ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്തിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ, കിഴക്കൻ റൂട്ടുകളിലെ ഷിപ്പിംഗ് സ്ഥലത്തിന്റെ ശരാശരി ഉപയോഗ നിരക്ക് ഇപ്പോഴും പൂർണ്ണ ലോഡിന് അടുത്തായിരുന്നു. ലൈൻ ചരക്ക് നിരക്കുകൾ സ്ഥിരമായി തുടരുന്നു, സ്പോട്ട് മാർക്കറ്റ് ബുക്കിംഗ് വിലകളും മുൻ കാലയളവും അടിസ്ഥാനപരമായി ഫ്ലാറ്റ് ആണ്.
പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് റൂട്ടിൽ, മൊത്തത്തിലുള്ള വിപണി പ്രകടനം സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, ഡിമാൻഡ് സ്ഥിരമായി തുടരുന്നു, വിപണി ശേഷി താരതമ്യേന ന്യായമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ വിതരണ-ഡിമാൻഡ് ബന്ധങ്ങൾ സന്തുലിതമായി തുടരുന്നു. കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച, ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്ത് ഷിപ്പിംഗ് സ്ഥലത്തിന്റെ ഉപയോഗ നിരക്ക് 95 ശതമാനത്തിന് മുകളിലായിരുന്നു, വ്യക്തിഗത വിമാനങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്‌തു. മിക്ക കാരിയറുകളും ഒരേ നിരക്കുകൾ നിലനിർത്തുന്നു, ചെറിയ എണ്ണം ക്രമീകരണങ്ങൾ, സ്പോട്ട് മാർക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ അല്പം ഉയർന്നു.
ഓസ്‌ട്രേലിയ-ന്യൂസിലാൻഡ് റൂട്ടിലെ ഡെസ്റ്റിനേഷൻ മാർക്കറ്റ് ഗതാഗതത്തിന്റെ പീക്ക് സീസണിലാണ്, ഗതാഗത ആവശ്യം ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിൽ നല്ല ബന്ധം നിലനിർത്തുന്നു. കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച, ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്ത് കപ്പലുകളുടെ ശരാശരി ഉപയോഗ നിരക്ക് 95 ശതമാനത്തിന് മുകളിലായിരുന്നു, മിക്ക കപ്പലുകളും പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്‌തിരുന്നു.മുൻ കാലയളവിലെ നിലവാരം നിലനിർത്താൻ മിക്ക എയർലൈനുകളും സ്ഥല വിലകൾ ബുക്ക് ചെയ്യുന്നു, വ്യക്തിഗത, സ്‌പോട്ട് മാർക്കറ്റ് നിരക്കുകളിൽ ചെറിയ വർധനവുണ്ടായി.
തെക്കേ അമേരിക്കൻ വിമാനക്കമ്പനികൾ, ശേഷിയുടെ അപര്യാപ്തത മൂലം ദക്ഷിണ അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾ കഷ്ടപ്പെടുന്നു, ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിക്കുന്ന നിരവധി സാധനങ്ങൾ, ഗതാഗത ആവശ്യം ഉയർന്ന നിലയിൽ തുടരുന്നു. ഈ കാലയളവിൽ, ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖം ശരാശരി സ്ഥല ഉപയോഗ നിരക്ക് പൂർണ്ണ ലോഡ് ലെവലിനടുത്താണ്. ഈ അടിസ്ഥാനപരമായ സാഹചര്യത്തിൽ, മിക്ക വിമാനക്കമ്പനികളും മാസത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ബുക്കിംഗ് വില ഉയർത്താൻ തീരുമാനിച്ചതോടെ, സ്പോട്ട് മാർക്കറ്റ് ചരക്ക് നിരക്ക് ഉയർന്നു.
2021-ലെ വില വർദ്ധനവ് സംബന്ധിച്ച അറിയിപ്പ് എല്ലാ കപ്പൽ കമ്പനികളും വീണ്ടും നൽകും!
നിങ്ങളുടെ മെഴ്‌സ്‌ക് ഫാർ ഈസ്റ്റിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് പീക്ക് സീസൺ സർചാർജ് ഈടാക്കുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.
ഡിസംബർ മുതൽ അടുത്ത വർഷം വരെ യൂറോപ്പിനും കിഴക്കൻ ഏഷ്യയ്ക്കും പുതിയ പീക്ക് സീസൺ സർചാർജ് (പിഎസ്എസ്) മെഴ്‌സ്ക് പ്രഖ്യാപിച്ചു.
വിദൂര കിഴക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് വടക്കൻ, തെക്കൻ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള റഫ്രിജറേറ്റഡ് കാർഗോയ്ക്ക് അനുയോജ്യം. സർചാർജ് $1000/20 'കൂളർ', $1500/40' കൂളർ ആയിരിക്കും, ഡിസംബർ 15 മുതൽ ഇത് പ്രാബല്യത്തിൽ വരും, തായ്‌വാൻ PSS 2021 ജനുവരി 1 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.